گاورنرها به ۳ دسته تقسیم میشوند:
- گاورنر مکانیکی
- گاورنر الکترومکانیکی
- گاورنر الکترونیکی
در حال حاضر فقط از گاورنر الکترونیکی در نیروگاههای جدید استفاده میشود و گاورنرهای مکانیکی و الکترومکانیکی را فقط در نیروگاههای قدیمی میتوان پیدا کرد.
گاورنرهای جدید دارای دو قسمت الکترونیکی و هیدرولیکی میباشند.
۱- قسمت الکترونیکی گاورنر
یک کنترلکننده الکترونیکی حلقه بسته (close loop) ، مجهز به PLC ، بهصورت کاملا” دوتایی (Full redundant)، کنترل سیستم را بر عهده میگیرد.
سیگنالهای ورودی این کنترلکننده معمولا" عبارتند از:
- سیگنال آنالوگ سرعت توربین، از خروجی سنسورهای سرعت توربین (mA20-4)
- سیگنال آنالوگ نشاندهنده موقعیت ویکت گیتهای توربین(mA20-4)
- سیگنال آنالوگ نشاندهنده توان خروجی ژنراتور (mA20-4)
بر اســــاس سیگنـــــالهای ورودی فــوق و پــردازش آنها در کنتـرلکننده PLC، سیگنال خروجــی گـــاورنر الکتـــرونیکی (mA20-4) به شـــیر راهنمـــا(Pilot valve) اعمـــال شـــده و با عمــلکرد این شیـر، فشـــار و دبــی لازم روغـــن برای حرکــــت سـرووموتور و دریچههـــای هـــادی توربیـــن(wicket gates) از طریـق شیـــر کنتـــرل اصـــلی(main valve) گاورنر فراهم میگردد.
کنتـــرلکننده فــوق معمولا" به صـورت دوتــایی بـــه عنــوان گاورنــر اصلی و گاورنر پشتیبان در تابلوی کنترل گاورنر قرار میگیرند.
در صـــورت بروز اشکال در گاورنر اصلی(main) ، کنترل سیستم به صورت خودکار، به گاورنر پشتیبان (backup) منتقل میشود.
سیستم کنترل گاورنر دارای سه حالت عملکرد به شرح زیر است:
- حـــالت کنتــــرل ســـرعت با کنترلکننده PID (speed control)
- حالت کنترل مقدار بازشدگی دریچههای هادی(wicket gate) توربین با کنترلکننده تناسبی (P)(opening control)
- حالت کنترل توان خروجی ژنراتور با کنترلکننده PID (Power control)
2- قسمت هیدرولیکی گاورنر
قســـمت هیدرولیکی گاورنر شامل تجهیزات زیر میباشد:
- عمــلکنندههـــای الکتروهـــیدرولیکی برای تبدیل سیگنالهای الکتریکی به مقـــادیر مکــانیکی متناظر
- تقویتکننده هیدرولیکی
- واحد تأمین فشار روغن
از این واحـــد به منظـــور تأمیـــن فشـــار روغــــن بـــرای عمــــلکرد سرومــــوتورهای تـــوربین و نهایتا” باز و بسته شدن ویکت گیتهای توربین استفاده میشود.
سیستم روغـن گـاورنر شامل مخــزن روغن، تانک فشار روغن/هوا(Air Oil Vessel) ، دو دستگاه پمـپ روغـــن گـــاورنر، شیرهای سولونوئیدی، شیر هیدرولیکی، سیستم خنککن روغن (شامل دو دستگاه پمپ، کولر و فیلتر دوتایی مربوطه)، تجهیزات کنترل و اندازهگیری، لولهکشی و غیره میباشد.
برق سیســـتم کنتــــرل گـــاورنر از دو فیـــدر مجــزا،از سیستم DC نیروگاه تأمین میشود
متن از ewa.ir
daneshema . com
مطالب مرتبط با گاورنر هيدروليكی
پسورد فایل:
برچسب ها: هيدروليكی, گاورنر